車上的 ECT 指的是車輛變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。在日系車中比較常見(jiàn)，像豐田就用得較多。

ECT 系統(tǒng)被稱為電子式節(jié)氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它有正常、運(yùn)動(dòng)和雪地這幾種模式，正常模式其實(shí)就是經(jīng)濟(jì)模式。

當(dāng)打開(kāi) ECT 后，車輛就進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式。這時(shí)候油門靈敏度會(huì)大幅提升，扭矩增大，加速性能變好，但油耗會(huì)增加不少。比如在超車或者高速行駛時(shí)，開(kāi)啟這個(gè)模式就很合適，因?yàn)槟茏屍嚢l(fā)揮出更好的性能。在運(yùn)動(dòng)模式下，儀表盤(pán)指示燈會(huì)點(diǎn)亮，變速器會(huì)在更高車速下積極換檔。

而關(guān)閉 ECT 后，車輛會(huì)切換到經(jīng)濟(jì)模式。此時(shí)扭矩和油耗都會(huì)減少，噴油嘴降低噴油量，動(dòng)力性能可能會(huì)有所下降，但很省油，適合日常使用。而且變速箱換擋邏輯會(huì)根據(jù)路況和駕駛者意圖來(lái)決定換擋時(shí)機(jī)。

在雪地模式下，可以應(yīng)對(duì)濕滑的路面，保證車輛正常行駛，比如后輪自轉(zhuǎn)就能讓車輛保持穩(wěn)定。

ECT 模式有點(diǎn)類似于賽車模式，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速提高，不過(guò)油耗也會(huì)增加很多，所以主要在高速公路上使用，開(kāi)啟后油門感覺(jué)會(huì)更靈敏直接，換擋時(shí)機(jī)普遍在 4500 轉(zhuǎn)以上。

總之，駕駛員可以根據(jù)行駛需求和環(huán)境，靈活選擇開(kāi)啟或關(guān)閉 ECT 系統(tǒng)，以達(dá)到最佳的駕駛效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）