柴油車怠速抖動怎么回事
柴油車怠速抖動通常由多種原因造成。
燃料燃燒不充分,比如油管、油封漏油,出現(xiàn)汽油味,需檢測并更換相應(yīng)配件。
發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應(yīng)清洗油路,檢查并清洗怠速馬達(dá)。
輪胎方面,氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形、減震器失效、動平衡有問題,若行車中車身輕微抖動或偏移,一般是輪胎故障。輪胎平衡不佳要做四輪定位和動平衡,不跑偏做輪胎動平衡,鋼圈變形需去專業(yè)維修店。
引擎腳老化,其負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的細(xì)微抖動,有問題會使震動傳到方向盤和駕駛室內(nèi),需前往正規(guī)店讓師傅檢查維修。
火花塞潤滑不良或損壞、點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好會導(dǎo)致抖動,要檢查是否積碳過多,及時更換。
發(fā)動機(jī)缺缸,一個或以上氣缸未正常工作,排氣氣流有間歇,排氣管抖動厲害,伴有突突聲,多與點火線圈故障有關(guān),要檢查汽車氣缸和點火圈,建議去 4S 店維修。
高壓線老化或漏電,影響點火導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,可用萬用表測量電阻,更換電阻偏大的。
油壓不穩(wěn),油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良會引發(fā)車身抖動,若清理積碳等后仍抖動,要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。
空氣濾清器臟,進(jìn)氣不足引起怠速低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,一萬公里左右更換空氣濾芯可解決。
噴油嘴堵塞,汽油里的膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔,導(dǎo)致各噴油嘴噴油量不一致,引起發(fā)動機(jī)抖動,拆下清洗即可。
此外,氣缸的噴油器噴嘴接頭卡住、霧化不良,可用斷缸法檢查。噴油泵怠速供油不均勻,通過調(diào)整可解決。怠速調(diào)整不當(dāng),調(diào)整怠速供油螺釘就行。氣門間隙不當(dāng),通過調(diào)整能解決。氣門密封不嚴(yán),要檢查修復(fù)。
發(fā)動機(jī)高溫或機(jī)油量不足,及時檢查補(bǔ)充冷卻液和機(jī)油。
保養(yǎng)方面,注意柴油質(zhì)量,冬天換“冬季專用柴油”,不能誤加汽油。加強(qiáng)空濾、機(jī)濾和柴濾的維護(hù)。使用柴油車要常換濾芯、清潔油路,可用 PNF 類清潔劑祛水除膠。柴油不要加注過多,12 - 15 天用完一箱油正好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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