發(fā)動機自動啟停功能不會對車輛造成損害。

因為自動啟停工作于熱啟動環(huán)境，短暫停車時發(fā)動機溫度高，機油粘稠度小、流動性強，零部件磨損不大。

此功能在發(fā)動機熱車狀態(tài)下起作用，工作溫度合適時，對發(fā)動機保護充分，基本無額外損耗。

自動啟停是能自動控制發(fā)動機熄火和點火的系統(tǒng)，行駛中臨時停車會自動熄火，要前進時自動重啟，可減少發(fā)動機怠速空轉時間，降低燃油消耗和排放，提高燃油經(jīng)濟性。

為保障乘客舒適，發(fā)動機熄火后，蓄電池為發(fā)動機冷卻風扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉動力。

即便每次啟動給發(fā)動機帶來一定負載，但現(xiàn)代汽車制造商已采取措施，如強化發(fā)動機啟動器、電池和起動機等部件，并通過專門控制邏輯和傳感器確保啟動和停止平穩(wěn)，最大程度減少損害。

所以自動啟停不會造成明顯傷害，還能提高燃油經(jīng)濟性和降低排放。

很多人認為發(fā)動機開開關關長時間會有傷害，這是錯誤認知。發(fā)動機磨損 90%在冷啟動階段，短時間啟停屬熱啟動，靠油膜潤滑，自動啟停時間短，機油泵打上的機油不會回流，零件上仍有不少機油，熱啟動對發(fā)動機壓力不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）