等紅燈時 CVT 變速箱的操作得根據(jù)紅燈時長來決定。

如果紅燈時間在 30 秒以內(nèi)，您直接掛 D 擋踩剎車就行。

但要是紅燈時間長，那就掛 N 擋，拉起手剎。

為啥這么操作呢？因為在 N 擋時，變速箱液力變矩器里的被動輪會空轉(zhuǎn)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力不上升，能省油。拉上手剎能鎖止車輪，防止溜車。

CVT 變速箱一般有液力變矩器，內(nèi)部有離合器控制結(jié)合。停車時就算在 D 擋，行車電腦也會讓離合器完全分離。這時發(fā)動機帶動液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)，變速器輸出軸在剎車下渦輪不動，能量被液體流動吸收，不會沖擊或摩擦變速器。

長時間等紅燈，一直 D 擋踩剎車不僅發(fā)動機負荷上升，腳也累。而且別在等紅燈時掛 P 擋，從 P 擋推到 N 擋容易倒車，影響后車，可能被追尾。被追尾還會讓變速箱被棘爪鎖止的車輛強制位移，損傷變速箱。

總之，短時間等紅燈就 D 擋踩剎車，長時間等紅燈就 N 擋拉手剎，這樣既舒適又能保護變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）