豐田 RAV4 的最小離地間隙因車型不同而有所區(qū)別。

一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)車型的最小離地間隙為 193mm，像 2019 款 2.0L CVT 兩驅(qū)先鋒版、2019 款 2.0L CVT 兩驅(qū)風(fēng)尚 X 限量版、2018 款 2.0L CVT 兩驅(qū)風(fēng)尚 X 版、2016 款 2.0L CVT 兩驅(qū)風(fēng)尚版、2016 款 2.0L CVT 兩驅(qū)舒適版、2016 款 2.0L CVT 兩驅(qū)智尚版、2016 款 2.0L CVT 兩驅(qū)都市版、2016 款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版都是 193mm。

但四驅(qū) 2.5 精英型，比如 2018 款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英 i 版、2016 款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版的最小離地間隔為 173mm。

離地間隙越大車輛通過(guò)性越好，193mm 和 173mm 的離地間隙能適應(yīng)絕大多數(shù)道路行駛。

豐田 RAV4 作為一款城市 SUV，前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間少，便于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置。后懸架為雙叉臂式懸架，抓地力好，能讓車輪更好貼緊地面。

底盤前部分有加強(qiáng)框架結(jié)構(gòu)，即復(fù)合式前副車架，能提升前車部分的剛度和抗扭度，還添加了縱向加強(qiáng)機(jī)構(gòu)和雙層鋼板盒式機(jī)構(gòu)等，加強(qiáng)前底盤的牢固性、剛性和支撐性。

在后底盤上有后副車架，加裝了橫向穩(wěn)定桿和護(hù)板等，加強(qiáng)了車輛的支撐性和操控性。

總的來(lái)說(shuō)，RAV4 的底盤乘坐舒適性不錯(cuò)，操控性能較好，能通過(guò)一些復(fù)雜路段。

以 2020 款 rav4 為例，其車身長(zhǎng)寬高是 4600mm、1855mm、1680mm，軸距為 2690mm，前輪距為 1607mm，后輪距為 1621mm，油箱容積為 55l，整備質(zhì)量為 1540kg，搭載了 2.0l 直列 4 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是 171ps，最大功率是 126kw，最大扭矩是 209nm，匹配 10 擋無(wú)級(jí)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）