跑了 3 萬公里的輪胎可不可以只換一個，這得分情況。

正常來說，如果車輛經(jīng)常跑市區(qū)，觀察其他三個輪胎磨損狀態(tài)不錯，那只換一個就行。

但要是經(jīng)常跑高速，建議換兩個裝前輪，因為前輪是驅(qū)動輪，對輪胎花紋要求高，換新能提升制動和抓地力。

還得看輪胎磨損程度，磨損不嚴重能只換一個，但得專業(yè)檢查確保安全。

要是某一個輪胎磨損嚴重，其他良好，換一個沒問題。

另外，要是輪胎老化，比如胎面有裂痕、橡膠發(fā)硬，就得換新的，不然影響性能，甚至可能爆胎。

如果四輪定位正常，3 萬公里換一個輪胎，前胎一新一舊基本不會跑歪，因為這時候輪胎花紋還新，抓地性能不受影響。

但要是行駛路況惡劣，磨損嚴重，只換一個可能導(dǎo)致偏磨，那就得兩個一起換，確保行駛安全穩(wěn)定。

日常要定期檢查輪胎花紋深度和胎壁狀況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重、胎壁有裂紋鼓包等得趕緊處理或更換。

輪胎氣壓也要保持標準范圍，保證行駛安全舒適。

更換輪胎要與原輪胎型號匹配，條件允許最好換原車品牌，別隨意改輪胎尺寸，會影響車輛使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）