車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。

氣門方面，冷車著車后機(jī)油油壓沒上去，氣門處潤滑不到位會(huì)有聲音，氣門間隙過大或凸輪軸處漏油也會(huì)，調(diào)節(jié)氣門間隙或更換油封，用不合格機(jī)油也可能導(dǎo)致，更換機(jī)油可解決。

沖擊波和活塞碰撞，柴油機(jī)直接噴油產(chǎn)生爆炸力大，會(huì)有這聲音，是正常的。

皮帶打滑，可能是張緊輪預(yù)緊力不足或皮帶用久被拉長，調(diào)節(jié)張緊度就行。

起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒輪磨損嚴(yán)重會(huì)打齒，添加潤滑油。

配氣機(jī)構(gòu)氣門閉合有聲音，還有可能是火花塞跳火的聲音，更換火花塞。

車輛停放久機(jī)油流回油底殼，啟動(dòng)瞬間部件未充分潤滑有金屬摩擦聲，等機(jī)油壓力上來就好。

汽油泵工作也有聲，熄火后它會(huì)維持運(yùn)作，下次啟動(dòng)時(shí)油管已有壓力，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，泄壓閥降壓就有異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體螺栓松動(dòng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和晃動(dòng)，發(fā)出咝咝聲，擰緊螺栓。

點(diǎn)火能量低，尤其冷態(tài)下也會(huì)這樣，檢查點(diǎn)火裝置、火花塞、點(diǎn)火線圈。

三元催化轉(zhuǎn)化器受熱膨脹會(huì)有異響，過會(huì)兒消失，這正常。

傳輸故障，比如變速箱內(nèi)部齒輪摩擦，比較復(fù)雜，得找專業(yè)人士檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或鏈條磨損，為安全最好直接更換。

電瓶老化，啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)定，有咕嚕咕嚕聲，要及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，得及時(shí)維修或更換。

火花塞老化或損壞，點(diǎn)火效果降低會(huì)有異響，要及時(shí)更換。

點(diǎn)火線路老化或損壞，導(dǎo)電能力降低也會(huì)導(dǎo)致，需及時(shí)檢修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）