奧迪 A6L 冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，這可能是由多個(gè)原因造成的。

氣門積碳過(guò)多，會(huì)讓進(jìn)氣量不足，缸內(nèi)燃燒不充分，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度也低，各氣缸壓力不均勻，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭多，噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭多使得混合氣濃度不合適，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

節(jié)氣門出故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈和高壓線圈老化，點(diǎn)火能量下降，車子就容易發(fā)抖。

各缸工況不同，活塞和活塞環(huán)磨損程度不一樣造成壓縮比不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不均勻也會(huì)抖動(dòng)。

混合氣混合比不正確，ECU 判斷錯(cuò)誤使執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油和點(diǎn)火時(shí)間控制有誤差。

那怎么解決呢？

首先要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選大型加油站，保證汽油品質(zhì)可靠。別長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，定期用燃油寶等添加劑，能幫助汽油更好燃燒，減少積碳。

還要定期清理氣門、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和噴油嘴的積碳。

及時(shí)檢查，要是火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線圈老化了就更換。

關(guān)注各缸工況，有異常磨損就維修或換相關(guān)部件。

確保混合氣混合比正確，有問(wèn)題就調(diào)整 ECU 參數(shù)。

要是抖動(dòng)不嚴(yán)重且很快消失，一般正常。但抖動(dòng)明顯或持續(xù)存在，得趕緊找專業(yè)維修人員檢查和調(diào)整，保證車輛正常使用和安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）