汽車行駛時(shí)空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，這可能由多種原因造成。

比如壓縮機(jī)方面，像電磁離合器咬合時(shí)發(fā)出金屬摩擦聲，可能是缺冷凍油，或電磁離合器本身有故障、內(nèi)部軸承壞了。

傳動(dòng)皮帶松了、磨損過度、皮帶輪歪了、張緊器的軸承壞了也會(huì)導(dǎo)致異響。

空調(diào)皮帶受力大也會(huì)吱吱響，開空調(diào)時(shí)系統(tǒng)壓力迅速上升也可能引起。

電磁離合器間隙不當(dāng)、過度磨損、配合面有油脂、電池電壓低而打滑或者軸承損壞都會(huì)產(chǎn)生異響。

鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)過度磨損或損壞、鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物、冷卻油少、配合面干摩擦?xí)斐僧愴憽?/p>

系統(tǒng)里制冷劑含水或空氣、制冷劑過多過少，膨脹時(shí)會(huì)有聲音。

壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油不足會(huì)有異常噪音。

皮帶和皮帶輪結(jié)合面光滑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化快或皮帶驅(qū)動(dòng)的附件負(fù)荷增加導(dǎo)致皮帶空轉(zhuǎn)，吱吱響通常意味著皮帶過度磨損。

異響可能來自車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪或者壓縮機(jī)，在車內(nèi)一般是鼓風(fēng)機(jī)問題，在車外通常是壓縮機(jī)或者其他皮帶輪。

高壓管壓力過高、冷凝器過臟、散熱不好、膨脹閥堵塞、管路產(chǎn)生高壓也會(huì)讓汽車開空調(diào)有異響。

壓縮機(jī)的皮帶過緊或過松都有可能引起壓縮機(jī)異響，空氣壓縮機(jī)故障聲音更明顯。

通風(fēng)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)有聲音，開外循環(huán)時(shí)更明顯。

制冷器當(dāng)中含空氣或者水。

空調(diào)出風(fēng)口堵塞、風(fēng)扇葉片磨損、風(fēng)扇軸承失去潤(rùn)滑、扇葉被異物卡住會(huì)產(chǎn)生異響。

壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難，嚴(yán)重時(shí)打不著車，還可能會(huì)把氣門頂變形。

鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或損壞會(huì)造成異響。

內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障會(huì)造成電機(jī)磁隙不均，不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

空調(diào)系統(tǒng)壓力高會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)工作壓力增大，引起壓縮機(jī)發(fā)熱，出現(xiàn)工作異常。

壓縮機(jī)離合器吸合不到位會(huì)引起開空調(diào)有異響。

空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換，空調(diào)會(huì)出現(xiàn)制冷、制熱效果下降，增加耗電、噪音的現(xiàn)象。

解決辦法有：

缺冷凍油先回收制冷劑，抽真空后加注冷凍油和制冷劑。

摩擦嚴(yán)重或電磁離合器本身故障就換壓縮機(jī)。

及時(shí)清理空調(diào)出風(fēng)口，給風(fēng)扇葉片加潤(rùn)滑油、清除異物，換新的鼓風(fēng)機(jī)，換空調(diào)濾芯。

清理空調(diào)冷凝器，清洗或更換空調(diào)濾芯。

更換制冷劑，放出過多的制冷劑。

到 4S 店調(diào)整壓縮機(jī)的皮帶。

建議車主去 4S 店或修理廠檢測(cè)或維修通風(fēng)設(shè)備。

用真空泵抽真空。

清理空調(diào)出風(fēng)口。

檢查或更換風(fēng)扇葉片。

更換壓縮機(jī)皮帶漲緊輪，定期檢查檢修。

更換鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)。

去 4S 店或修理廠檢查。

交給專業(yè)人士處理。

調(diào)整壓縮機(jī)離合器。

及時(shí)更換空調(diào)濾芯，定期檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）