洗完節(jié)氣門后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。

比如清洗新型電子節(jié)氣門積碳后，沒進(jìn)行怠速復(fù)位學(xué)習(xí)，這就容易讓車抖動(dòng)、游車、難啟動(dòng)甚至容易熄火。得兩人配合清洗，復(fù)裝進(jìn)氣導(dǎo)管，用專用電腦通過 OBD 接口做節(jié)氣門的復(fù)位怠速學(xué)習(xí)，完了還要實(shí)際駕駛讓發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 更好完成學(xué)習(xí)。

進(jìn)電機(jī)損壞、節(jié)氣門進(jìn)氣量控制功能失效、清洗后沒重新匹配電腦、節(jié)氣門拉索過緊、開度過大、損壞、位置傳感器線路有故障，這些都會(huì)導(dǎo)致洗完節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

還有進(jìn)氣系統(tǒng)積碳太多，像怠速閥積碳多；噴油嘴霧化不好；點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，像火花塞積碳、高壓線老化、點(diǎn)火線圈失效。沒做數(shù)據(jù)匹配也可能讓洗完節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

汽車積碳造成點(diǎn)火困難，火花塞點(diǎn)火能量弱，燃油路低壓不足，蓄電池虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)也會(huì)這樣。強(qiáng)行掰開節(jié)氣門會(huì)損壞異步電機(jī)，電腦不能馬上感應(yīng)積碳清除仍用有積碳的控制方式也不行。

那解決辦法就是清洗后要做好復(fù)位學(xué)習(xí)和匹配，檢查進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門各部件有沒有損壞，及時(shí)清理進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油嘴、點(diǎn)火系統(tǒng)的積碳和故障，保證各方面都正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）