馬自達配備了轉子發(fā)動機的車型有不少。

早期的 COSMO-SPORT-110s 以獨特設計和高性能聞名。

Savanna 同樣采用了轉子發(fā)動機，展現(xiàn)了動力創(chuàng)新。

豪華版的 COSMO-SPORT-CosmoAP 也沿用了轉子發(fā)動機。

馬自達的標志性車型 MAZDA-RX-7-FD3s，因其卓越性能和獨特設計廣受贊譽。

馬自達在賽車領域的杰作 Mazda-787B 也采用了轉子發(fā)動機。

Mazda-CosmoSport 是馬自達首臺搭載轉子發(fā)動機的車型，將該技術商業(yè)化。

Familia-Rotary-Coupe 搭載 1.0L 雙轉子引擎，動力出色。

馬自達首款以 RX 命名的車型 RX-2，誕生于 1970 年，搭載新研發(fā)的 12A 型轉子發(fā)動機。

旗艦款大型轎車 Roadpacer 搭載 13B-AP 型轉子發(fā)動機。

經典的馬自達跑車 RX-7 采用獨特轉子發(fā)動機設計，在 1980 年代至 1990 年代生產，是很多汽車愛好者心中的經典。

21 世紀初推出的 RX-8，設計現(xiàn)代化，搭載轉子發(fā)動機。

1960 年代推出的概念車 Cosmo 是第一款搭載轉子發(fā)動機的馬自達車型，設計獨特。

馬自達還推出過一些限量版的轉子發(fā)動機車型，如 MX-5 Miata MX-50 和 RX-7 Spirit of 76 等，采用特殊涂裝和內飾設計彰顯獨特性。

雖然如今轉子發(fā)動機已不再生產，但這些車型仍是汽車歷史經典之作。

海外推出的馬自達 MX-30 增程版本搭載 0.8 升轉子發(fā)動機，新車外觀獨特，上格柵扁平，引出扁平大燈組，下格柵梯形并引出霧燈組，車身側面跨界轎跑線條獨特，對開門設計雖不太方便但提升逼格，還有大尺寸輪轂、撞色車身等元素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）