機(jī)油壓力過(guò)高通常由多種原因引起。

首先是機(jī)油選擇標(biāo)簽不合理，比如冬季用了夏季機(jī)油，這不僅啟動(dòng)困難，還影響潤(rùn)滑系統(tǒng)。

其次，機(jī)油濾清器或主油路堵塞，回油閥開(kāi)啟壓力過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，曲軸與連桿軸承配合間隙過(guò)小，機(jī)油回流不暢。

還有，噴嘴堵塞會(huì)減少噴油量或停止噴油，使得壓力過(guò)大。

新修的曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸承間隙過(guò)小，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦面，會(huì)讓主油路壓力過(guò)高。

限壓閥壓力失常，油泵無(wú)法打開(kāi)限壓閥進(jìn)行回流減壓也會(huì)造成機(jī)油壓力過(guò)高。

此外，機(jī)油粘度過(guò)大或過(guò)小，機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞，限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷或是閥門接合面密封不嚴(yán)，主軸承或連桿軸承間隙過(guò)大，機(jī)油泵工作不良等，都會(huì)引起機(jī)油壓力過(guò)高。

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)，可以這樣解決。先檢查機(jī)油粘度是否過(guò)高，用手感法判斷。然后檢查機(jī)油濾芯是否太臟，必要時(shí)更換。若油表指示仍高，檢查油泵試驗(yàn)臺(tái)限壓閥、回油閥、安全閥的彈簧壓力，必要時(shí)更換球閥，打磨閥座工作面。若主軸承或連桿軸承的間隙太小，應(yīng)重新組裝并嚴(yán)格磨合，磨合初期避免重負(fù)荷。取出油尺，觀察油的粘度是否過(guò)高，粘度過(guò)高時(shí)更換合適機(jī)油。新修的發(fā)動(dòng)機(jī)，要考慮軸承是否過(guò)緊，重新檢查調(diào)整。檢查主副油道彈簧和油泵安全閥的剛度是否過(guò)大。調(diào)壓閥柱塞的粘接也會(huì)使安全閥無(wú)法開(kāi)啟，應(yīng)及時(shí)調(diào)整、清洗和更換。對(duì)于使用時(shí)間長(zhǎng)、保養(yǎng)不及時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查并清洗油路和噴油嘴，排除油路出口堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）