四個輪胎都換過不一定需要做四輪定位。

如果換胎前車輛操控駕駛性能正常，沒出現(xiàn)問題或異常，換胎時只做動平衡就行。

但有幾種情況需要做四輪定位。比如輪胎需要更換或車輛發(fā)生交通碰撞事故；前輪或后輪偏磨、磨損異常；方向盤變重、車身飄浮發(fā)抖；直行時汽車跑偏，偏移原車道；車橋、懸架或底盤部件維護(hù)時進(jìn)行調(diào)校或更換過，像三角臂、方向機拉桿等。

四輪定位是依據(jù)車輛四輪參數(shù)調(diào)整，確保車輛良好行駛性能和可靠性，好處不少，能保證車輛直行穩(wěn)定，增強駕駛舒適感，增加輪胎使用壽命，增強行駛安全，降低底盤懸掛配件磨損，提高抓地力同時保證舒適性。

關(guān)鍵調(diào)整信息包括主銷后傾角、主銷后傾角、外傾角和前束。調(diào)整主銷后傾保持平行線可靠性和轉(zhuǎn)向，調(diào)整主銷傾斜度也是為了保持可靠性，調(diào)整車輪外傾角能擴(kuò)大輪胎表面積、抵消負(fù)面影響，調(diào)整前束能抵消車輪外傾角或傾斜度的負(fù)面影響。

數(shù)據(jù)信息必須準(zhǔn)確，否則汽車會偏移，危及轉(zhuǎn)彎平衡，加重制動系統(tǒng)和懸架承載能力。

換完輪胎，車輛沒跑偏，方向盤沒歪斜，就不用四輪定位，但車輪動平衡必須做，不然行駛中會抖動。行駛中發(fā)現(xiàn)方向劇烈晃動、單側(cè)輪胎磨損等異常磨損現(xiàn)象，應(yīng)檢查車輪定位值，偏差過大要及時修復(fù)。

所以四輪定位和換胎沒有必然聯(lián)系，是輪胎店的增值服務(wù)。更換四條輪胎時，還要檢查制動系統(tǒng)，確保每個車輪制動受力均勻、一致，選適合車輛或駕駛特性的輪胎。

總之，換四個輪胎不一定做四輪定位，得根據(jù)具體情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）