汽車出現(xiàn)溫度過高的情況，原因主要有以下這些。

首先是冷卻液不足，冷卻液泄露或者缺少都會(huì)影響散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。這時(shí)要檢查冷卻液情況，不足就添加，后續(xù)還要查看液位有無嚴(yán)重下降，有的話得找到泄露位置。

其次是散熱風(fēng)扇故障，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，熱量不能及時(shí)傳給防凍液，影響散熱，易導(dǎo)致開鍋。

還有循環(huán)水泵故障，像軸承抱死、葉輪損壞等，會(huì)讓冷卻液循環(huán)變慢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

節(jié)溫器故障也不行，它不能根據(jù)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，無法進(jìn)行大循環(huán)，水溫就會(huì)升高。

再就是水箱散熱不良，用水當(dāng)冷卻液會(huì)產(chǎn)生水銹，影響水箱散熱。

另外，像散熱器內(nèi)部水垢多、散熱片堵塞變形損壞，冷卻液泵工作不良、驅(qū)動(dòng)帶打滑斷裂，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)，混合氣濃度不合適，燃燒室積碳過多，散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)水道水垢多，以及高溫季節(jié)長時(shí)間順風(fēng)或低速重載行駛等，也都會(huì)造成汽車溫度過高。

遇到汽車溫度過高的問題，要及時(shí)檢修，避免影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）