2019 款卡羅拉是四缸的。

在動力方面，這款車推出了燃油版和混動版兩種選擇。

燃油版車型搭載的是 1.2T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，混動版采用的是 1.8L 自然吸氣四缸發(fā)動機。

三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上有所不同，四缸發(fā)動機比三缸多一個氣缸。

雖說三缸發(fā)動機存在抖動的問題，但也有其優(yōu)點，比如油耗相對較低，因為氣缸少了瞬時排量就小，所以能降低油耗。而且體積小，能優(yōu)化發(fā)動機艙甚至駕駛艙的布局，還能減輕汽車重量。不過隨著技術(shù)發(fā)展，三缸發(fā)動機抖動問題已有不錯的解決方案，實際駕駛感受接近四缸發(fā)動機。

而 2019 款卡羅拉選擇全系搭載四缸發(fā)動機，這樣使得動力輸出更為平穩(wěn)，能滿足多數(shù)用戶的需求。1.2T 渦輪增壓發(fā)動機在保證動力的同時，還能有較好的燃油經(jīng)濟性。1.8L 自然吸氣發(fā)動機則在混動系統(tǒng)的加持下，實現(xiàn)了高效的動力轉(zhuǎn)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）