汽車空調膨脹閥堵了，會有不少表現(xiàn)。

比如，膨脹閥微堵時，進口小濾網(wǎng)部位會結霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結白霜，進口小濾網(wǎng)部位無霜。

要是全堵，手摸膨脹閥進出口，沒溫差。車內(nèi)冷氣出風口溫度可能偏高或不冷，高壓側壓力偏高，低壓側壓力成負值。

膨脹閥堵塞，汽車空調制冷效果大降甚至失效，還可能結冰，壓縮機工作有異常噪音。

開空調一段時間，膨脹閥結冰融化后堵塞現(xiàn)象能暫時消失，又能短暫制冷，觀察這個循環(huán)能初步判斷是否堵塞。

堵塞程度不同，制冷效果有別，高壓偏高低壓偏低，可能就堵了。

膨脹閥堵塞，低壓管冷卻效果差，干燥瓶和冷凝器表面結霜，啟動空調制冷，膨脹閥和冷凝器位置的嗖嗖聲沒了。車內(nèi)溫度沒法有效降低，手摸低壓管道不涼，干燥罐和冷凝器表面結霜，高壓管溫度異常高，低壓管沒了冰涼感，啟動空調制冷聽不到膨脹閥或冷凝器處的嗖嗖聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）