普拉多 2ndstart 代表的是二檔起步功能。

在雨雪天或者較滑的路況下，一檔起步扭矩過大，容易導(dǎo)致車輪打滑側(cè)移，這時 2ndstart 就派上用場了。它能避免這種情況，和 TRC 驅(qū)動防滑的功能類似。

普拉多車型不僅有這個實用功能，還配備了 MTS 全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置 5 種路面狀況模式，電腦會按所選模式優(yōu)化四驅(qū)系統(tǒng)。還有 MTSKDSS 動態(tài)穩(wěn)定桿，在平整路面抑制懸架伸展，惡劣環(huán)境下放開懸架伸展，保證車輪抓地能力。

普拉多作為一款中大型 SUV，動力性能出色。以 2019 款 3.5L 自動 TX-L 尊享版為例，搭載 3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動機(jī)，鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率 206kW，最大扭矩 365Nm，配 6 速手自一體變速箱，動力輸出平順。

使用 2ndstart 功能時，要先將變速器切換到 N 檔，再按下按鈕，確認(rèn)車輛穩(wěn)定后慢慢踩加速踏板平穩(wěn)起步，特別要注意行車安全，確保車輛不滑動失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）