車子上顯示 TC 帶斜杠，意思是牽引力控制關(guān)閉啦。

出現(xiàn)這種情況，一般有三種可能。一是自己不小心按到關(guān)閉該功能的按鈕了；二是在雨中或泥濘中開車速度太快；三是牽引力控制系統(tǒng)本身有問題。不過，最常見的還是自己關(guān)閉了這個(gè)功能的按鈕。

那要解決這個(gè)問題呢，有兩個(gè)辦法。一個(gè)是再按一下那個(gè)按鈕，另一個(gè)是重啟車輛，因?yàn)檫@功能默認(rèn)是開啟的。

牽引力控制系統(tǒng)可重要啦，它屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，是繼 ABS 之后的一套防滑控制系統(tǒng)，也是 ABS 功能的進(jìn)一步發(fā)展和補(bǔ)充。不同廠家對它的叫法不一樣，像奔馳叫 ASR，豐田叫 T RC，寶馬叫 DTC，凱迪拉克叫 TCS 等等。

它的英文縮寫是 TCS，ASR 則是加速度滑差調(diào)節(jié)的英文縮寫。當(dāng)儀表盤出現(xiàn) TC 斜杠，別擔(dān)心，這不是車出故障了，只是在提示牽引力控制系統(tǒng)關(guān)了，把它打開，TC 斜杠指示燈就滅啦。

這系統(tǒng)能保證車在各種行駛條件下都有最佳牽引力，讓車開得穩(wěn)穩(wěn)的。當(dāng) ABS 檢測到車輪打滑，它會(huì)制動(dòng)打滑車輪，避免牽引力損失。它的控制裝置是計(jì)算機(jī)，通過檢測四個(gè)車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角度監(jiān)控車的行駛狀況。車加速時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差大，計(jì)算機(jī)就判斷驅(qū)動(dòng)輪牽引力大，會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，減小驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率。所以，顯示 TC 帶斜杠，雖然車能正常開，但可能影響通過性能，還是手動(dòng)開啟，保證各種條件下都有好的牽引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）