車道保持功能會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤嗎
車道保持功能是會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤的。
其工作原理是通過攝像頭和傳感器來檢測(cè)車輛位置和方向。當(dāng)車輛偏離車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤,使車輛回到正確車道。
這一功能在很多情況下都能發(fā)揮作用。比如在高速公路和路面條件較好的公路上,當(dāng)車速達(dá)到 65km/h 或以上時(shí),系統(tǒng)開始運(yùn)行。車輛即使在拐彎時(shí),也能自動(dòng)調(diào)整方向盤,保持在車道中間行駛。
提車后,如果想對(duì)這一功能進(jìn)行設(shè)置,可以在車輛設(shè)置里的輔助功能選項(xiàng)中,打開車道安全選項(xiàng)來調(diào)節(jié)。比如選擇保持輔助,車子偏離現(xiàn)行車道時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤;選擇偏離警告,車子有偏離趨勢(shì)時(shí)只會(huì)報(bào)警而不會(huì)自動(dòng)回正;若不喜歡,還能直接關(guān)閉。
目前,很多車型的車道保持輔助系統(tǒng)還集成了諸如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、肓區(qū)監(jiān)測(cè)功能等十余項(xiàng)輔助駕駛裝備,以及 360°全景高清影像和 FAPA 全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等,功能相當(dāng)齊全。
總之,車道保持功能能提高駕駛安全性,減輕駕駛員負(fù)擔(dān),大家可根據(jù)自身實(shí)際情況和喜好進(jìn)行設(shè)置和使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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