換了助力泵方向還是重，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

一是助力油管阻塞，這會(huì)影響助力效果，得清理或更換阻塞的油管。

二是控制轉(zhuǎn)向機(jī)的繼電器故障，需檢查并更換有問題的繼電器。

三是轉(zhuǎn)向油的問題，比如油質(zhì)差、不足或不符合標(biāo)準(zhǔn)，要更換合適且足量的轉(zhuǎn)向油。

四是轉(zhuǎn)向器小齒輪與齒條嚙合間隙太小，得由專業(yè)人員調(diào)節(jié)合適的間隙。

五是轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞，應(yīng)更換新的軸承。

六是助力泵安裝不穩(wěn)固有異響，重新穩(wěn)固安裝。

七是助力油里有空氣，要排干凈空氣。

八是助力泵本身質(zhì)量有問題，需檢查確認(rèn)后更換。

九是更換的助力泵與原車不匹配，像流量、壓力參數(shù)不同，要換匹配的助力泵。

十是安裝過程出問題，像管道連接不好、密封圈損壞，得重新正確安裝。

總之，遇到這種情況要盡快找專業(yè)汽車維修人員檢修，保障行車安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）