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四沖程汽油機的工作機制是怎樣的

2024-12-21 12:28:07 作者:資訊小編

四沖程汽油機的工作機制是這樣的。

它有四個沖程,分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

吸氣沖程時,進氣門打開,活塞向下運行,氣缸容積增大產生真空,吸入空氣或可燃混合氣。這個過程中,進氣門開啟,排氣門關閉,活塞從上止點移到下止點。

壓縮沖程里,進排氣門都關閉,活塞向上運行壓縮可燃混合氣,混合氣的壓力和溫度升高。

做功沖程中,火花塞點燃可燃混合氣,混合氣燃燒膨脹推動活塞向下,連桿帶動曲軸旋轉產生動力。

排氣沖程時,排氣門打開,活塞向上運行排出廢氣。

四沖程汽油發(fā)動機有自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓這幾種,進氣方式雖不同,但四個沖程工作原理相同。

而且大部分發(fā)動機還會配備可變氣門升程系統(tǒng)和可變氣門正時系統(tǒng),能在不同工況改變發(fā)動機運行狀態(tài)。

另外,為保證發(fā)動機正常工作和延長壽命,要定期保養(yǎng)。用高質量機油、合格冷卻液,定期清理水箱水垢、汽車積碳,按時換空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器等。

總之,四沖程汽油機通過這四個沖程的有序循環(huán),將汽油的熱能轉化為機械能,為汽車提供動力。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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