昂科威的離合器是干式的。

相較于濕式雙離合，干式雙離合在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面更具優(yōu)勢(shì)，沒有液壓阻力，傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

安裝干式離合器時(shí)，拆裝離合器蓋要用專用工具固定飛輪并做記號(hào)，分次擰緊；將專用工具或變速器輸入軸插入中央花鍵轂和導(dǎo)向軸承；安裝新從動(dòng)盤前檢查花鍵配合，安裝時(shí)對(duì)齊從動(dòng)盤和導(dǎo)向軸承；安裝時(shí)對(duì)角方向逐漸擰緊螺栓；安裝從動(dòng)盤時(shí)將扭轉(zhuǎn)減振器朝后，在花鍵轂涂少量潤滑脂；對(duì)準(zhǔn)離合器蓋部件和飛輪上的定位銷，交替擰緊螺栓，檢查油封是否漏油；分離軸承和變速器導(dǎo)向軸承無需額外加潤滑油；裝配時(shí)在相關(guān)接觸點(diǎn)涂抹潤滑脂。

別克昂科威 1.5T 的變速箱使用的是干式 7 擋雙離合，2.0T 的車型使用的是普通的 9 擋手自一體變速箱。

昂科威作為上汽通用汽車全新一代戰(zhàn)略車型，外形時(shí)尚動(dòng)感，有多種車身顏色可選，最高車速為每小時(shí) 190km，采用 17 寸九幅鋁合金輪轂輪圈，搭配普利司通動(dòng)力俠輪胎，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，部分車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合式中央差速器。

其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)值得肯定，調(diào)校不錯(cuò)，在平順性和舒適性方面表現(xiàn)良好，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，比如昂科威 532T 后排空間大，油耗低，分期優(yōu)惠力度大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）