汽車(chē)上的 esc 按鈕作用很大。

esc 是電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)，這是一種主動(dòng)安全系統(tǒng)，能有效降低事故發(fā)生幾率，提高汽車(chē)安全性。

esc 會(huì)監(jiān)控汽車(chē)的行駛狀態(tài)。比如在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)，若出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過(guò)度轉(zhuǎn)向，能使車(chē)輛避免偏離理想軌跡。

它通過(guò)方向盤(pán)角度信號(hào)判斷駕駛意圖，利用輪速傳感器和加速度傳感器感知車(chē)輛實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)與駕駛意圖不同，就通過(guò)輪胎對(duì)整車(chē)施加修正扭矩，讓車(chē)輛回到預(yù)期駕駛路線(xiàn)。

esc 包含三個(gè)基本功能。一是車(chē)身穩(wěn)定性控制，能根據(jù)各種信號(hào)感知車(chē)輛狀態(tài)，進(jìn)行修正。二是牽引力控制系統(tǒng)，通過(guò)干擾車(chē)輛制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，控制動(dòng)力性能，防止車(chē)輛打滑和怠速。三是電子阻力控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩過(guò)大時(shí)，通知發(fā)動(dòng)機(jī)降低扭矩保證安全。

正常情況下，esc 系統(tǒng)無(wú)需刻意啟動(dòng)，它隨時(shí)待命主動(dòng)識(shí)別和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。但有時(shí)需要關(guān)閉，比如車(chē)輛安裝防滑鏈時(shí)，會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)信號(hào)偏差，造成判斷錯(cuò)誤。

在公路上行駛千萬(wàn)別關(guān) esc 系統(tǒng)，會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)。只有在專(zhuān)業(yè)封閉場(chǎng)地駕駛，為進(jìn)行特定測(cè)試或訓(xùn)練時(shí)才可關(guān)閉。

汽車(chē)上除了 esc 系統(tǒng)，還有其他主動(dòng)安全系統(tǒng)，像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，保持操控和穩(wěn)定；EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能和穩(wěn)定性。

總之，駕駛過(guò)程中保持 esc 系統(tǒng)開(kāi)啟非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）