鹵素大燈和 LED 大燈有不少不同。

首先是原理，鹵素大燈通過(guò)燈泡內(nèi)的鎢絲通電發(fā)熱發(fā)光，而 LED 大燈利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，通過(guò)載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射直接發(fā)光。

能耗方面，LED 大燈能耗小，比如一般汽車(chē)鹵素?zé)粲?55W，而 LED 大燈用 20W 左右。

亮度上，LED 大燈更亮，鹵素?zé)?55W 大概有 1000 流明以上，LED 大燈 20W 能達(dá)到 3000 - 4000 流明。

使用壽命上，一般鹵素?zé)?500 小時(shí)，LED 大燈理論能達(dá) 5 萬(wàn)小時(shí)左右，不過(guò)目前其使用壽命還不確定。

色溫也不同，鹵素?zé)羯珳卦?2000K 至 4000K，燈光偏黃呈暖光色，而 LED 大燈通常在 5000K 以上，未來(lái)可能有更多選擇。

穿透性上，鹵素大燈更強(qiáng)，特別是雨霧風(fēng)沙天氣能提供良好照明。

燈光顏色上，鹵素大燈內(nèi)注有鹵素氣體，發(fā)出偏黃暖光，LED 大燈將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，發(fā)出通常為藍(lán)光。

另外，價(jià)格上，LED 大燈更貴，鹵素大燈性?xún)r(jià)比高。

從趨勢(shì)看，LED 大燈可能會(huì)成為主流，更多車(chē)型會(huì)采用，成本也會(huì)逐漸變化。

總之，選擇哪種大燈可根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際使用環(huán)境決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）