瑪莎拉蒂 GT 使用的是 6AT 變速箱。

AT 變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，工作時(shí)內(nèi)部充滿(mǎn)變速箱油，能緩沖和吸收抖動(dòng)，讓車(chē)子平順性更好。

這種變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭。

6AT 變速箱是世界上成熟且應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱，有 6 個(gè)前進(jìn)擋和 1 個(gè)倒擋，能提供平順換擋體驗(yàn)，設(shè)計(jì)能帶來(lái)更高燃油經(jīng)濟(jì)性和更快換擋速度，還有更高扭矩傳遞效率，讓車(chē)輛更穩(wěn)定靈活。

瑪莎拉蒂 GT 搭載的 4.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 338kw，最大扭矩 520 牛米，在 7000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4750 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體。

車(chē)的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的，把兩個(gè)叉臂改成單獨(dú)連桿。

另外，全新瑪莎拉蒂 GT 燃油版車(chē)型搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 8 速雙離合變速箱，可輸出最大馬力 630 馬力，最大扭矩 730 牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）