汽車需要打兩次才能啟動，原因主要有以下這些及對應的解決辦法。

火花塞性能下降，其點火效率受影響致啟動難，特別是缸內直噴車型，這種技術對點火精確度要求高，需及時更換火花塞。

積碳會堵塞噴油嘴和進氣道，導致燃油無法正常噴射和燃燒，使得啟動困難，還會致怠速輕微抖動，可清洗節(jié)氣門、進氣道積碳和噴油嘴。

燃油系統(tǒng)壓力低，噴油霧化效果差，燃油不能充分燃燒影響啟動性能，通過檢查并更換燃油濾清器解決。

火花塞點火能力弱，長期未保養(yǎng)更換，點火能力下降，更換火花塞就行。

汽車積碳嚴重，發(fā)動機啟動困難，要定期清洗進氣、排氣及發(fā)動機部件的積碳。

蓄電池老化，點火系統(tǒng)電壓不夠，出現要打兩次火現象，檢查電瓶性能，必要時更換。

燃油壓力過低，先將鑰匙門擰到通電狀態(tài)，等油泵工作結束后再打火。

電瓶電量不足致啟動困難，需多次嘗試。

發(fā)動機油液有問題，粘度過高或油量不足都可能致發(fā)動機啟動難。

火花塞故障，積碳或磨損無法提供足夠火花點燃混合氣致啟動困難。

燃油系統(tǒng)部件如燃油泵、噴油嘴堵塞或故障，致燃油供應不暢影響啟動。

空氣進氣系統(tǒng)有問題，空氣濾清器堵塞或節(jié)氣門故障，影響空氣進入發(fā)動機降低燃燒效率。

傳感器故障，發(fā)動機控制模塊依信號調整點火和供油，傳感器故障影響發(fā)動機正常工作。

機械故障，發(fā)動機內部機械部分磨損或損壞，也會導致啟動困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）