安裝定速巡航不會(huì)對(duì)車產(chǎn)生負(fù)面影響。

定速巡航系統(tǒng)，像速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等，作用是司機(jī)設(shè)定速度并開啟后，無需踩油門踏板就能讓車保持固定速度行駛。

在高速公路長時(shí)間駕駛時(shí)，能減輕司機(jī)控制車速的負(fù)擔(dān)，減少疲勞，還能避免不必要的車速變化，從而節(jié)省燃料。

它的工作原理包含多個(gè)方面，比如通過讀取車速傳感器的脈沖信號(hào)與設(shè)定速度比較，精準(zhǔn)計(jì)算供油量；智能優(yōu)化節(jié)氣門開啟角度和時(shí)間，讓燃油充分燃燒實(shí)現(xiàn)節(jié)油；當(dāng)司機(jī)有加速意愿時(shí)，快速打開節(jié)氣門提高油門響應(yīng)敏感度，增強(qiáng)整車動(dòng)力；通過設(shè)定輸出油門信號(hào)最大值來限制速度；還能監(jiān)測(cè)剎車故障并告警。

定速巡航只有在高速時(shí)常用，高速下車速固定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有小幅度調(diào)整，相當(dāng)于有人幫踩油門，長時(shí)間行駛不會(huì)傷車。

但長時(shí)間跑高速，建議每 1 小時(shí)左右休息，防止精神不集中影響駕駛安全。

安裝定速巡航雖沒影響，但要去正規(guī)地方裝，確保線路沒問題，靠譜的巡航系統(tǒng)能避免無法退出巡航的尷尬。

總之，定速巡航是成熟技術(shù)，能提升駕駛舒適性和節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）