汽車空調(diào)踩油門才制冷，常見原因主要有以下這些。

一是電瓶電壓不足。汽車空調(diào)依靠電力驅(qū)動(dòng)，若電瓶電壓低，空調(diào)壓縮機(jī)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷效果就差。踩油門能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加電瓶充電效率，從而提升空調(diào)工作效果。比如車內(nèi)用電設(shè)備過多，可能導(dǎo)致電瓶電壓降低。

二是壓縮機(jī)皮帶打滑。壓縮機(jī)通過皮帶由曲軸驅(qū)動(dòng)，皮帶松動(dòng)或磨損打滑，會(huì)影響動(dòng)力傳遞，低速時(shí)壓縮壓力不足，影響制冷。此時(shí)踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，能暫時(shí)緩解皮帶打滑，增強(qiáng)制冷效果。

三是壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞、有異響、磨損無法有效壓縮等，或者離合器打滑，都會(huì)導(dǎo)致壓縮壓力不足，制冷不佳。踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可能暫時(shí)改善制冷。

另外，冷凝器和風(fēng)扇狀況不佳也會(huì)有影響。冷凝器散熱器堵塞嚴(yán)重，低速時(shí)冷凝器工作效率下降。冷凝器風(fēng)扇有故障，如異響、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，低速時(shí)送風(fēng)不足。

還有就是要檢查制冷劑的量。觀察窗內(nèi)制冷劑若有大量氣泡，可能是制冷劑不足；看不到泡沫，可能是制冷劑添加過多。同時(shí)要查看高低壓管道和接頭是否有泄漏。

總之，遇到汽車空調(diào)踩油門才制冷的情況，可從以上方面逐一排查，及時(shí)維修處理，以保障空調(diào)正常制冷，提升乘車舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）