汽車(chē)空調(diào)的主要系統(tǒng)組成有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道和空調(diào)控制單元。

壓縮機(jī)是核心部件，負(fù)責(zé)將低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，通過(guò)冷凝器散熱變成高溫高壓液體，經(jīng)膨脹閥降壓降溫，在蒸發(fā)器中散發(fā)熱量實(shí)現(xiàn)制冷。

貯液干燥器能除去制冷劑中的水分和雜質(zhì)。管道連接各部件讓制冷劑流動(dòng)。

冷凝器有管片式、管帶式和鰭片式三種類(lèi)型。蒸發(fā)器吸收周?chē)諝鉄崃渴箍諝饨禍??？照{(diào)控制單元控制空調(diào)開(kāi)關(guān)、溫度、風(fēng)速和風(fēng)向等參數(shù)。

汽車(chē)空調(diào)分高壓管路和低壓管路，高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。

此外，現(xiàn)代汽車(chē)空調(diào)還包括制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。按驅(qū)動(dòng)方式分獨(dú)立式和非獨(dú)立式，獨(dú)立式多用于大中型客車(chē)，非獨(dú)立式多用于小型客車(chē)和轎車(chē)。

為保證汽車(chē)空調(diào)正常運(yùn)行和乘車(chē)人員舒適度，其組成部件需高品質(zhì)制造工藝、嚴(yán)格質(zhì)量控制和維護(hù)。

使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，要注意避免在高速行駛時(shí)開(kāi)啟，啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)，車(chē)內(nèi)溫度高時(shí)先開(kāi)最大風(fēng)量降溫再調(diào)整，車(chē)內(nèi)不要吸煙，長(zhǎng)時(shí)間使用要開(kāi)窗通風(fēng)，定期更換空氣濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）