ACC自適應(yīng)巡航真的有必要嗎
ACC 自適應(yīng)巡航真的有必要嗎?答案是有必要。
很多車都配備了這個功能,它是基于車輛定速巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加的電子控制系統(tǒng)。雷達(dá)傳感器在保險杠外罩后散熱孔上方正中位置,能清晰探測前方。
司機設(shè)定車速,系統(tǒng)利用雷達(dá)或紅外線光束探測前方障礙物距離來調(diào)整車速,保持與障礙物距離。這功能是長途駕駛利器,能大大減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。
作為車輛輔助駕駛系統(tǒng),能有效緩解疲勞駕駛,還能讓車輛與前方車保持適當(dāng)距離,提升駕駛安全系數(shù)。對于常跑高速的車主,提供極大便利,減輕駕駛負(fù)擔(dān),提高行車安全性。
在交通擁堵或前方車輛減速時,會自動降速確保安全;道路暢通時保持預(yù)設(shè)速度,讓駕駛者無需頻繁踩油門剎車,減輕疲勞。
自適應(yīng)巡航基于巡航控制,車前有測距雷達(dá),開啟后可設(shè)置跟車距離,離車太近會自動減速,用起來方便。一般 L2 自動駕駛的車都有,某些情況開啟后,可視為自動駕駛技術(shù)。
在堵車嚴(yán)重道路行駛,設(shè)置后能解放右腳。
ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在中型車、中高端 SUV 車型上常見。它能在高速或擁堵市區(qū)道路自動調(diào)整車速,減輕駕駛者疲勞,提高行車安全。
常跑長途或高速路段,加裝很有必要,能保持車距車速,避免事故,交通擁堵時還能降低油耗。但主要在城市擁堵路況駕駛,可能便利不多,更需要自動剎車和車道保持等輔助功能。
總之,是否加裝取決于駕駛環(huán)境和需求,對行車安全要求高且常跑高速長途,加裝是不錯選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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