發(fā)動機自動啟停功能是可以關(guān)閉的。

大多數(shù)配有此功能的車輛默認(rèn)開啟，關(guān)閉方法主要是按下自動啟停按鈕。按鈕上通常有大寫字母“A”，周邊有環(huán)箭頭，燈亮表示關(guān)閉。但要注意，很多車下次啟動時又會默認(rèn)開啟，所以若想一直關(guān)閉，每次開車前都要操作。

不同車型關(guān)閉方式可能有別。比如雪佛蘭探界者，換擋桿處于 D 擋以外的其他擋位，自動啟停停用；自動擋的豐田威馳，掛到 M 擋即手動模式，自動啟停會關(guān)閉。還有些車型沒有主動關(guān)閉按鈕，如 2018 年以前的凱迪拉克 XT5。

另外，也能通過拔掉固定在電池負(fù)極上的插頭來關(guān)閉，但這其實不是真正的開關(guān)，它更科學(xué)的叫法是“蓄電池電量傳感器”。

關(guān)閉自動啟停有時是必要的。比如車輛行駛在較陡的坡道上，啟停可能造成制動輔助不足；在南方酷熱天氣且空調(diào)全力運轉(zhuǎn)時，關(guān)閉可避免電力不足影響空調(diào)效果讓乘客不適；車輛涉水行駛時關(guān)閉能防止水從排氣管倒流進入發(fā)動機；遇上嚴(yán)重堵車也建議關(guān)閉，否則長時間的發(fā)動機停止工作會因燃燒室溫度降低，導(dǎo)致未完全燃燒的物質(zhì)形成積碳，增加油耗。

自動啟停功能開啟需滿足一定條件，如發(fā)動機空轉(zhuǎn)且未掛擋、車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電池傳感器顯示有足夠能量進行下次啟動。

更換電池時要用加強型蓄電池，因車輛頻繁啟動時電流變化大，普通蓄電池?zé)o法滿足要求，加強型在電流、容量等方面有提升，但價格稍貴。

停車時別用啟停系統(tǒng)，倒擋時啟停系統(tǒng)不會關(guān)閉，低速停車時關(guān)閉利于更好泊車。啟停功能關(guān)閉時別加油，否則車輛隨時啟動產(chǎn)生火花有危險，應(yīng)完全關(guān)閉車輛后再加油。

總之，發(fā)動機自動啟停功能雖默認(rèn)開啟且關(guān)閉方式多樣，但要根據(jù)實際情況選擇是否關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）