汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)是如何工作的
汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)是通過(guò)超聲波來(lái)工作的。車(chē)輛掛入倒擋時(shí),探測(cè)器主機(jī)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài),顯示器波段亮起。
安裝在車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的超聲波傳感器會(huì)自動(dòng)發(fā)送超聲波,當(dāng)這些超聲波遇到障礙物后會(huì)反射回來(lái)。傳感器接收反射回來(lái)的超聲波,并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給控制器。
控制器由倒車(chē)?yán)走_(dá)主機(jī)中的微型計(jì)算機(jī)控制,根據(jù)接收到的信號(hào)計(jì)算出障礙物的距離。計(jì)算方式是離障礙物的距離=收發(fā)時(shí)差聲速/2。之后,報(bào)警器會(huì)根據(jù)計(jì)算出的距離發(fā)出不同的報(bào)警聲。比如,距離較近時(shí),報(bào)警聲會(huì)更急促。
紅外倒車(chē)?yán)走_(dá)則是由裝置于車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送紅外波,遇到障礙物產(chǎn)生回波信號(hào),傳感器接收回波信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,判斷出障礙物位置,再由顯示器顯示距離并發(fā)出警示信號(hào)。
倒車(chē)?yán)走_(dá)一般由超聲波發(fā)射器、接收器、控制器和顯示器組成。超聲波發(fā)射器發(fā)出高頻超聲波,遇到障礙物反射,接收器接收并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)給控制器,控制器計(jì)算障礙物的距離、方位和區(qū)域,通過(guò)顯示器或聲音提示駕駛員。
倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)距離通常在 1.5 至 0.3 米之間,好的倒車(chē)?yán)走_(dá)能達(dá)到 2.5 米。倒車(chē)?yán)走_(dá)的靈敏度、盲區(qū)和探測(cè)距離是衡量其性能的重要指標(biāo)。靈敏度不夠的倒車(chē)?yán)走_(dá)探測(cè)距離可能僅為 1.2 至 0.4 米,會(huì)給駕駛員判斷和行動(dòng)帶來(lái)困難。所以,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)選擇一款性能良好的倒車(chē)?yán)走_(dá)很重要,能幫助駕駛員更輕松安全地完成泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛等操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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