自動擋汽車在操作時，到底是先掛擋還是先拉手剎呢？

答案是先掛擋。先掛擋有諸多好處。

一是能確保起步更安全，避免車輛意外移動造成危險和麻煩。

二是符合正常的駕駛操作流程。比如在啟動汽車時，我們應(yīng)該右腳踩好腳剎車，然后進(jìn)行掛擋操作，之后再松開手剎，接著松腳剎，最后將腳放到油門上加油，車輛就能順利起步。

自動擋車有的帶有電子手剎，在關(guān)閉車門、系好安全帶、發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下，踩點(diǎn)油門電子手剎會自動解除。

帶電子手剎的手動擋車型，系統(tǒng)也會根據(jù)油門和離合的配合情況，在起步時自動解除電子手剎。

還有在帶 esp 的汽車上，會有“outo h”按鈕，這是 ESP 的自動駐車功能。ESP 控制系統(tǒng)能自動檢測車身和輪上扭矩，判斷是否需要制動防溜車。自動駐車的制動力有一定限值，當(dāng)自動駐車時間超過后，系統(tǒng)會用電子手剎替代自動駐車，啟動電子手剎的后輪制動來代替自動駐車的四輪制動。

制動踏板的剎車結(jié)果和手剎是不同的，制動踏板是液壓控制，在四個輪子上有制動力分配，一般前輪制動力大于后輪制動。

總之，自動擋汽車起步時先掛擋再拉手剎，這樣能讓我們的駕駛更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）