汽車熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

一是不均勻氣缸壓力，各氣缸壓力分布不均，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，甚至出現(xiàn)缺缸。

二是積碳與污物，像進(jìn)氣門、節(jié)氣門以及進(jìn)氣管內(nèi)積碳多或者有污物，會(huì)阻礙空氣流動(dòng)。

三是傳感器問題，比如水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

四是火花塞與高壓線路的問題，火花塞積碳多、間隙不對(duì)，或者高壓線漏電，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

五是噴嘴積碳，內(nèi)部膠質(zhì)積碳導(dǎo)致噴油不暢。

六是引擎腳老化，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，老化會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

還有節(jié)氣門過臟，會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)或電動(dòng)機(jī)卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

噴油嘴積炭多，工作中產(chǎn)生的積炭會(huì)讓車輛抖動(dòng)，尤其啟動(dòng)時(shí)更厲害。

點(diǎn)火系統(tǒng)，像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正常也會(huì)有影響。

此外，冷啟動(dòng)時(shí)，噴油器積碳吸收汽油，導(dǎo)致混合氣啟動(dòng)困難。

而車子熄火時(shí)車身抖動(dòng)，一多半是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化，緩沖力度不夠。慣性也可能導(dǎo)致，發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速瞬間停止。

總之，要解決發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)的抖動(dòng)問題，需要定期檢查和清理節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等部件，及時(shí)更換老化的引擎腳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）