自動(dòng)擋的 S 擋和 D 擋區(qū)別不少。

首先，反應(yīng)速度不一樣，S 擋反應(yīng)更靈敏，踩油門(mén)時(shí)能迅速響應(yīng)，D 擋就稍慢些，得略微等待。

其次，換擋邏輯有差別，D 擋偏向正常駕駛，達(dá)到最佳換擋轉(zhuǎn)速就換擋，動(dòng)力夠用還平順，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，經(jīng)濟(jì)省油。而 S 擋偏向激烈駕駛，換擋轉(zhuǎn)速偏高，加速性和動(dòng)力性更好。

再就是動(dòng)力輸出，S 擋在上坡時(shí)更有力，爬坡時(shí)掛 S 擋能避免發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力不足而發(fā)出異響。但 S 擋比 D 擋更耗油，因?yàn)樗谧非笏俣葍?yōu)勢(shì)時(shí)會(huì)加大進(jìn)氣量，壓榨動(dòng)力輸出。

還有，它們的使用場(chǎng)景也不同，D 擋適合日常市區(qū)駕駛，平穩(wěn)又經(jīng)濟(jì)。S 擋適合超車、爬坡或者追求駕駛樂(lè)趣的時(shí)候。

總的來(lái)說(shuō)，S 擋適合需要強(qiáng)勁動(dòng)力和快速響應(yīng)的時(shí)候，D 擋則適合大多數(shù)正常駕駛的情況。您可以根據(jù)具體的駕駛需求來(lái)選擇 S 擋或 D 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）