新車子補充氟利昂的時間不是固定的。

通常來說，新車上路 3 到 4 年后，需要根據(jù)車內(nèi)空調(diào)的制冷情況來判斷是否加氟。新車短期內(nèi)一般不需要加氟，因為新車空調(diào)里有足夠的氟，且制冷系統(tǒng)不出故障就沒必要加。

判斷新車是否需要加氟，可以通過感受制冷效果。比如制冷不好，就要檢查車輛散熱有沒有問題、制冷劑有沒有泄漏。還能用溫度計測空調(diào)進風口和出風口的溫差，小于 8 度可能就需要加氟。或者在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時觀察玻璃孔，持續(xù)有氣泡說明氟量不足要添加，沒氣泡且空調(diào)停止時也沒短暫氣泡說明氟量多了要排放，沒氣泡但空調(diào)停止時有短暫氣泡說明氟量正常。

一般新車空調(diào)每 3 年加一次氟較常見，但具體時間得看車型和使用情況。要是發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)制冷效果不佳、溫度不穩(wěn)定，可能是氟量不足，要及時添加。添加氟要找專業(yè)維修機構(gòu)操作。

另外，汽車空調(diào)要保養(yǎng)，定期更換新的空調(diào)濾芯，尤其夏季前，濾芯臟了及時換新，不太臟可用吹風機清理后裝回，能提高制冷效果，減少氟消耗，延長使用壽命。汽車空調(diào)里的氟利昂不滲漏的情況下可用 4 到 5 年，期間感覺涼度不夠可檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，清理水箱和冷凝器表面臟東西，壓力偏低可適當補充氟利昂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）