在特斯拉上使用單踏板急剎其實不難。

正常行駛時，單踏板模式下加速就踩下加速踏板，減速時輕輕抬起踏板。停車時松開加速踏板并持續(xù)踩下制動踏板，車輛就會逐漸停止。

但要是遇到緊急情況需要急剎，那就得同時松開加速踏板，并迅速且全力踩下制動踏板，車輛會立即進入急剎車狀態(tài)。

要注意，單踏板模式不會影響制動踏板的正常功能。默認狀態(tài)下，車輛是雙踏板模式，加速時踩油門踏板，減速時踩剎車踏板。只有進行調(diào)整后才能使用單踏板模式。

單踏板模式優(yōu)勢不少，能提升車輛的續(xù)航里程，像在特斯拉 Model3 中通過能量回收模式能額外增加 30 到 50 公里的續(xù)航。而且還能簡化駕駛流程，減輕駕駛者負擔，尤其適合長時間駕駛，不用頻繁切換腳踏板，駕駛體驗更便利。

不過單踏板模式可能帶來習慣上的改變，新手需要一定時間適應。在長下坡路段，單踏板模式不僅有助于回收能量，還能避免剎車片過熱問題，確保行車安全。

總的來說，是否開啟單踏板模式需根據(jù)個人駕駛習慣和需求來決定。比如在長途旅行或不熟悉充電樁的情況下，開啟單踏板模式以延長續(xù)航是明智的選擇。但在道路濕滑或緊急情況，仍然需要使用剎車踏板來保證車輛的安全。所以駕駛者要熟練掌握剎車踏板的使用方法，確保在緊急情況下能迅速有效地進行急剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）