自動擋松剎車應該快松還是慢松，這得根據(jù)具體情況來定。

如果前方道路平坦空曠，沒有任何障礙物和復雜情況，那就可以快松剎車，緊接著踩油門出發(fā)，這樣能讓車輛快速起步，獲得較大的起步速度。

但要是前方路況復雜，比如道路擁擠、人多車多、有障礙物或者馬上要下陡坡，那就得慢松剎車，千萬別一下子全松開。因為慢松剎車能更好地控制車輛，避免出現(xiàn)突發(fā)狀況。

自動擋汽車通常有多個擋位，像停車擋（P 擋），用于長時間停車，能確保車輛不會移動；倒車擋（R 擋），需要倒車時就用它；空擋（N 擋），適用于短時間停車且發(fā)動機仍運轉(zhuǎn)時；前進擋（D 擋），正常行駛時用；運動模式（S 擋），能讓車駕駛更激進，加速性能更好；低速擋（L 擋），比如爬坡時就很有用。了解這些擋位知識，能幫助駕駛員更好地掌控車輛。

還有，發(fā)動機的動力通過變速箱傳遞，變速箱對油耗影響很大，一般自動變速器比手動變速器油耗高百分之十以上。自動擋跟手動變速箱比，優(yōu)勢就是易于駕駛，不需要行駛時切換擋位。而且市場上車輛的變速箱主要有手動變速箱、自動變速箱、手自一體變速箱這 3 種。

總之，自動擋松剎車的快慢關鍵看具體路況，要靈活應對，才能保證行車安全又舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）