汽車水溫偏高是什么原因?qū)е碌?/h1>
汽車水溫偏高通常是由以下這些原因?qū)е碌摹?/p>
首先是冷卻液不足,要及時(shí)檢查冷卻液的情況,添加到合適位置并留意液位是否下降明顯。
其次是散熱風(fēng)扇故障,車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)熱量無(wú)法及時(shí)傳遞給防凍液,影響散熱。
還有循環(huán)水泵故障,像軸承抱死和葉輪損壞等情況,會(huì)讓冷卻液循環(huán)速度變慢。
節(jié)溫器故障的話,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)可能無(wú)法進(jìn)行大循環(huán)。
水箱散熱不良也會(huì)造成水溫偏高,比如長(zhǎng)期用水做介質(zhì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及水箱內(nèi)產(chǎn)生水銹。
另外,溫控器損壞、點(diǎn)火正時(shí)和油壓不當(dāng)?shù)纫部赡苁窃颉?/p>
散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可能是溫控開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)或水溫傳感器故障。
水泵有故障,比如葉輪打滑或卡死、皮帶損壞。
冷卻介質(zhì)不足,像冷卻液或水箱不足。
再者,水箱散熱器或水道堵塞,會(huì)讓冷卻系統(tǒng)無(wú)法有效循環(huán)冷卻液。
水泵葉輪損壞,冷卻液無(wú)法參與循環(huán)。
水溫傳感器或溫控開(kāi)關(guān)損壞,可能導(dǎo)致誤報(bào)故障。
節(jié)溫器不能正常打開(kāi),可啟動(dòng)車輛觀察散熱器上下水管的溫度差異,或者拆下節(jié)溫器放入開(kāi)水中查看。
冷卻系統(tǒng)缺失或滲漏防凍液,冷卻液缺失要在冷車時(shí)添加,若有滲漏需對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行加壓保壓測(cè)試。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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