發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速通常在 1200 轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)之間是正常的，比如能達(dá)到 1200 轉(zhuǎn)左右。在寒冷季節(jié)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高。

不同品牌和車型會(huì)有差異，一般在 950 轉(zhuǎn)至 1300 轉(zhuǎn)左右也常見。新發(fā)動(dòng)機(jī)未經(jīng)磨合，啟動(dòng)阻力大些，轉(zhuǎn)速相應(yīng)低一些。

剛打著火，轉(zhuǎn)速在 1200 到 1500 之間都正常。車輛剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1200 左右，熱會(huì)后降到 800 左右，這是正常的，是發(fā)動(dòng)機(jī)的高怠速狀態(tài)，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡快升高，達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有最佳工作溫度，一般是 90 攝氏度，在此溫度范圍內(nèi)各零部件性能最佳。發(fā)動(dòng)機(jī)控制器會(huì)檢測冷卻水回流端溫度，溫度過低時(shí)控制多噴油、提高轉(zhuǎn)速來產(chǎn)生更多熱量。

如果啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速比怠速時(shí)高是正常的，但之后還過高就不太正常，可能是氣節(jié)門故障，其開度太大無法控制，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；也可能是使用了劣質(zhì)機(jī)油，影響潤滑，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不正常；還可能是冷卻液傳感溫度器故障，檢測溫度不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷調(diào)整噴油和點(diǎn)火時(shí)間，使轉(zhuǎn)速升高。

汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍一般在 1000 至 7000rpm 之間，柴油車則在 1000 至 5000rpm 之間。起步時(shí)，通常建議將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1500 至 2500rpm 之間，保證汽車加速能力和駕駛舒適度。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，功率越大，但轉(zhuǎn)速太高會(huì)使燃油燃燒不充分，油耗數(shù)倍增加，且會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。

開車時(shí)轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右較合適，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后轉(zhuǎn)速和扭矩呈反比。轉(zhuǎn)速過高或過低都會(huì)影響汽車性能，過高增加燃油消耗和磨損，過低導(dǎo)致動(dòng)力不足。

要保證汽車正常運(yùn)行且延長使用壽命，除了關(guān)注轉(zhuǎn)速，還要定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）