日常開車時(shí)后視鏡的調(diào)整非常重要。

首先是左側(cè)后視鏡，以地平線為基準(zhǔn)，上下角度讓天、地各占一半，左右角度把車身占據(jù)鏡面范圍調(diào)到 1/4 左右，調(diào)整時(shí)要以駕駛坐姿為準(zhǔn)。

接著是右側(cè)后視鏡，因離駕駛員遠(yuǎn)，要減少天空所占空間，天空占 1/4，車身占 1/4。

車內(nèi)中央后視鏡調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，能透過(guò)后車窗看到車后情況，地面和天空各占一半就行。

調(diào)整后視鏡前，要先調(diào)好座椅，最佳座椅位置是手關(guān)節(jié)搭在方向盤頂部時(shí)手部略微彎曲，背部和頭部自然靠在座椅上，左腳將離合或右腳將剎車踩到底后膝蓋仍微微彎曲。

為啥左右后視鏡區(qū)域劃分不一樣？駕駛員在左側(cè)，對(duì)車身右側(cè)掌握不易，右后視鏡適當(dāng)調(diào)低能看到更大地面面積，方便倒車。而且兩側(cè)后視鏡曲率有差別，大多數(shù)車左側(cè)曲率小于右側(cè)，所以左側(cè)畫面大，右側(cè)畫面小，這能讓駕駛員看到的后方景物更接近相同。

另外，兩側(cè)后視鏡是凸面鏡，車內(nèi)后視鏡是平面鏡，平面鏡畫面更真實(shí)，所以看到的距離感不同。左右后視鏡要看到車體，內(nèi)側(cè)看到車體的 1/4 就行，能觀察更廣范圍。

調(diào)整后視鏡有順序，先調(diào)座椅和坐姿，然后先調(diào)車內(nèi)后視鏡，再調(diào)兩側(cè)后視鏡，兩側(cè)后視鏡先左右調(diào)看到車體面積大小，再上下調(diào)。

總之，正確調(diào)節(jié)后視鏡能幫助駕駛員更好觀察路況，減小視野盲區(qū)，降低風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）