發(fā)動機故障指示燈亮起的原因有很多。

比如傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。

發(fā)動機保養(yǎng)不好也常見，沒按時保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，會加重發(fā)動機運轉(zhuǎn)負擔。

燃油和機油質(zhì)量差，沒按要求添加，會造成發(fā)動機磨損。

混合氣燃燒不良，像火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等故障，會導(dǎo)致發(fā)動機積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到就會亮燈。

進氣方面，空空氣濾芯不干凈，不清洗影響進氣，嚴重時會讓故障燈亮起。

加壓的問題，進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，比如渦輪增壓器壞了，也會亮燈。

排氣的問題，后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，常見的是三元催化器故障。

防盜系統(tǒng)故障，電子防盜系統(tǒng)出問題，或者防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配，發(fā)動機沒法正常工作，故障燈就亮。

燃燒狀態(tài)不好是主要原因，會污染環(huán)境、浪費燃油和造成發(fā)動機過度磨損。

燃油質(zhì)量不好，滿足不了發(fā)動機要求，會亮燈。

發(fā)動機汽缸內(nèi)部有積碳，會改變設(shè)計參數(shù)、積存熱量引起無序點火和爆震，從而亮燈。

三元催化器失效導(dǎo)致尾氣排放不達標也會亮燈。

氧傳感器故障，線路、插頭松動這些細節(jié)也不能忽視。

油品差導(dǎo)致混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳，堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，也會亮燈還伴有抖動。

爆震超過發(fā)動機電腦調(diào)整范圍，故障燈亮。

發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致各種問題，從而點亮故障燈。

空氣流量計故障，發(fā)動機電腦得不到正確進氣量信號，不能正?？刂迫加土?，造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作，有時會亮燈。

水溫傳感器故障，會讓發(fā)動機修正噴油量的數(shù)據(jù)缺失，嚴重時亮燈。

電噴發(fā)動機電子元器件多，大都以傳感器形式通過 ECU 控制，發(fā)動機工作情況在儀表盤有故障燈顯示，點火開關(guān)打開黃色故障燈亮是發(fā)動機自檢，啟動后熄滅，若故障燈亮說明發(fā)動機有故障，分黃色和紅色兩種。

假性故障包括拆下電瓶負極線再裝上啟動發(fā)動機黃燈熄滅，先前有故障但修復(fù)后未清除故障碼，有些故障碼用解碼器可清除。

真故障原因多，像節(jié)氣門積碳多、火花塞故障、氧傳感器故障、尾氣排放故障等，分車輛可行駛和限扭兩種情況。

發(fā)動機故障亮黃燈主要原因有油品含水或雜質(zhì)多、節(jié)氣門積碳、缸套活塞積碳、火花塞點火線圈工作不良、氧傳感器故障。

黃燈亮起時車輛可繼續(xù)行駛，但要盡快解決，重點是檢查更換燃油濾芯、清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)碳、電腦檢測氧傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）