車道保持輔助功能的作用可大著呢！

能輔助駕駛員讓車輛始終行駛在車道上。開車時，要是駕駛員因為疲勞、分心等原因無意識偏離車道，這功能能及時檢測到，通過微調(diào)方向盤把車引導(dǎo)回車道中心，避免交通事故。

對于長途駕駛，一直手動調(diào)方向盤容易累，它能減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛更輕松。而且還能幫駕駛員遵守交通規(guī)則，減少違規(guī)駕駛帶來的罰款和事故風(fēng)險。

這功能利用攝像頭識別車道線，車速超過 60 公里/小時就開始工作。當(dāng)車靠近車道線或可能偏離時，方向盤會振動，車會“滴”地報警。儀表盤也有變化，白色變紅色。

要是駕駛員主動正常變道，提前開轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)不干涉。但沒打轉(zhuǎn)向燈堅持變道，也能“強(qiáng)行”控制方向盤變道，不過這習(xí)慣不好得改。

總之，車道保持輔助功能就是通過攝像頭和各種系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，讓車一直在車道中間，提高駕駛安全性和便利性，特別是高速或長時間駕駛時作用更明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）