高速行駛時(shí)方向盤會抖動(dòng)，原因主要有下面這些。

汽車輪胎動(dòng)平衡出問題，比如輪胎破了、變形、胎壓不正常、正反面裝反、質(zhì)量重量分布不均等。還有可能是輪胎修過補(bǔ)過或換過后沒做動(dòng)平衡甚至四輪定位。要是四個(gè)輪胎胎壓過低或氣壓數(shù)值相差大，也會這樣。

另外，汽車輪轂變形也可能導(dǎo)致。

汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有松動(dòng)、老化或扭曲變形，像底盤不平衡、懸掛變形、下支臂和拉桿球頭松動(dòng)等。從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大也會引起。

前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎有問題、前輪結(jié)構(gòu)有狀況、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、減震器出問題同樣會造成高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)。

還有共振問題，如果車速到某個(gè)數(shù)值，比如 90km/h 就抖，超過就不抖，這一般就是共振。

那遇到這種情況咋解決呢？首先得想想最近是不是修過補(bǔ)過或者換過輪胎，要是有，去做個(gè)動(dòng)平衡。檢查下輪胎的胎壓，不正常就調(diào)整。要是懷疑輪轂變形，及時(shí)檢查更換。底盤懸掛有問題就去維修，該緊固的緊固，該更換的更換。傳動(dòng)系統(tǒng)和減震器有故障也得盡快修理。

日常開車時(shí)，注意車速快時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤角度要小，車輛中部過中心線、車頭正對車道中心線時(shí)都要及時(shí)回正方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）