汽車(chē)缸墊燒灼后，癥狀可不少。

首先是高溫方面，車(chē)加速?zèng)]力，加速時(shí)突突響，少量水從排氣管排出，冒白煙。

還有串氣的情況，氣進(jìn)油底殼會(huì)讓呼吸器串氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪、搖臂等潤(rùn)滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。氣進(jìn)水路，會(huì)讓水箱串氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，冷卻不佳，氣缸也可能變形。

再者就是漏油，潤(rùn)滑油從缸墊處漏出，油底殼機(jī)油消耗多。

另外會(huì)漏水，水漏進(jìn)油底殼，水消耗大，機(jī)油還會(huì)乳化。

具體癥狀像發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，沒(méi)勁兒。水箱冒泡，可能往外噴水。發(fā)動(dòng)機(jī)下面滴答水，可能是油。發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)抖動(dòng)，不好啟動(dòng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，從氣缸墊破損部位會(huì)發(fā)出劇烈啪啪聲，嚴(yán)重能看到廢氣排出，用手沿氣缸墊四周移動(dòng)，能感覺(jué)熱氣沖手。氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面處會(huì)有水、油或氣泡冒出。

那為啥會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)缸墊燒灼呢？一是氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻或不夠，氣缸體和氣缸蓋接合面變形。二是發(fā)動(dòng)機(jī)常大負(fù)荷、點(diǎn)火過(guò)早、過(guò)熱、爆震運(yùn)行。三是氣缸墊本身質(zhì)量有問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）