柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無力且冒黑煙的情況，原因主要有以下這些。

一是空氣濾清器堵塞，使得進(jìn)氣量不足，影響燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力且冒黑煙。

二是油質(zhì)差、有積碳，燃油品質(zhì)不佳燃燒后產(chǎn)生積碳，造成供油不暢，燃燒不充分。

三是壓縮力不足，像氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損，壓力和溫度達(dá)不到要求。

四是供油量不均勻或不足，汽缸內(nèi)油量不夠，燃燒產(chǎn)生熱量少，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷需求。

五是噴霧質(zhì)量差，噴油器的噴霧質(zhì)量不佳，燃油在氣缸內(nèi)分布不均，與空氣混合效果差。

六是進(jìn)氣量不足，燃油中的碳原子無法與足夠氧原子反應(yīng)，燃燒不充分。

七是環(huán)境溫度影響，溫度過高引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱影響充氣量，功率下降；溫度過低燃油蒸發(fā)不良，燃燒不完全。

解決辦法如下。

定期清理或更換空氣濾清器，保證進(jìn)氣順暢。

使用優(yōu)質(zhì)燃油，避免積碳產(chǎn)生，定期清理積碳。

檢查氣門、活塞環(huán)、氣缸套等部件，如有磨損及時(shí)更換。

確保供油系統(tǒng)正常，調(diào)整供油量使其均勻充足。

定期檢查噴油器，保證噴霧質(zhì)量良好。

維護(hù)進(jìn)氣系統(tǒng)，確保進(jìn)氣充足。

注意環(huán)境溫度，避免在溫度過高或過低的環(huán)境中長時(shí)間工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）