緊急制動(dòng)時(shí)ABS如何發(fā)揮作用
緊急制動(dòng)時(shí),ABS 發(fā)揮作用的方式是通過一系列復(fù)雜但高效的機(jī)制來保障行車安全。
當(dāng)遇到緊急狀況需要緊急制動(dòng)時(shí),駕駛員迅速用力踩下剎車器,ABS 系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)。它能自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力,讓車輪保持滾動(dòng)又滑動(dòng)的狀態(tài),避免車輪抱死。
這樣做的好處很多,車輪處在這種邊滾邊滑的狀態(tài)時(shí),抓地力能達(dá)到最大值,駕駛員就能通過方向盤控制車身方向和姿態(tài),防止車輛失控滑移。
ABS 系統(tǒng)是根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳輸來的速度信號(hào)來判定車輪的抱死狀態(tài)的。如果某個(gè)車輪即將抱死,它會(huì)關(guān)閉這個(gè)車輪上面的常開輸入電磁閥,保持制動(dòng)力不變。要是車輪還是抱死,就打開常閉輸出電磁閥,讓這個(gè)車輪的制動(dòng)壓力迅速下移,避免車輪完全抱死,使制動(dòng)狀態(tài)保持最佳,從而達(dá)到最好的制動(dòng)效果,讓行車更加安全。
在緊急制動(dòng)時(shí),ABS 會(huì)以大約每秒 15 次的頻率夾緊松開剎車片,駕駛員會(huì)感受到剎車踏板在不斷撞擊腳底。有些車輛在 ABS 工作時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生輕微的震動(dòng)和聲音,這都是正?,F(xiàn)象,不會(huì)影響制動(dòng)效果。
儀表盤上的 ABS 故障燈亮起,很多時(shí)候是因?yàn)?ABS 輪速傳感器出了問題。輪速傳感器安裝在車輪上,行駛中容易被泥土、灰塵等臟物粘住,影響傳輸給 ABS 的速度信號(hào),ABS 無法判斷就會(huì)向車載電腦報(bào)警。這時(shí)只需要清理傳感器上的臟物就行,如果損壞就只能更換新的。
ABS 作為一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車控制系統(tǒng),能改善汽車制動(dòng)時(shí)的橫向穩(wěn)定性和方向操縱性,提高制動(dòng)效能,減少輪胎的局部過度磨損,使用方便且工作可靠??傊?,在緊急制動(dòng)時(shí),ABS 能讓車輛保持可控狀態(tài),保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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