冷車時機油尺在上限位置是正常的。

機油尺主要用來測量機油的靜態(tài)液面高度，判斷發(fā)動機機油存量是否合理。一般機油尺都有上限位和下限位標(biāo)識，處于兩標(biāo)識之間表明機油量合適。

冷車時，機油尺顯示在上限位置通常沒問題，但并非機油越多就越好。過多的機油會讓發(fā)動機內(nèi)部阻力增大，影響正常運行，比如增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，導(dǎo)致動力輸出受影響、油耗上升，甚至可能出現(xiàn)燒機油的情況。

理想狀態(tài)下，機油液面在冷車時保持在中間位置偏下一點較好，這樣發(fā)動機阻力小、油耗低，潤滑性能也不錯。

要準(zhǔn)確查看機油量，可按以下步驟：先打開發(fā)動機蓋，把車停在平坦地面上，熄火后靜置 15 分鐘，讓機油回流到機油殼內(nèi)。然后取出機油尺擦凈，再輕輕放回油底殼底部，最后再次取出查看機油量。

添加機油時，建議選擇合成機油，其分子大小和形狀規(guī)則，使用時間長，潤滑效果好。

總之，雖然冷車時機油尺在上限位置正常，但要定期檢查，確保機油量適中，保障發(fā)動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）