汽車空調(diào)液的更換時間沒有固定標準。

一般來說，當汽車空調(diào)制冷效果變差時，就應檢測冷媒是否缺少，若缺則需更換。

像新車，質(zhì)量好的可用 3 年左右；用車強度大，可提前更換。

大部分家用轎車每兩年或四萬公里換一次，但這只是參考，多跑一兩萬公里或延長使用一年半載也沒啥大問題。

每三年檢查一次氟壓，不足時添加。

若空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)好，駕駛環(huán)境和習慣不錯，三四年內(nèi)通常無需添加制冷劑。

但空調(diào)管路和冷凝器可能有微漏，會加快冷卻劑損耗，所以要定期檢查，即便沒泄露也有自然損耗，建議 2 - 3 年左右查一次，缺了及時加注。

判斷汽車空調(diào)是否泄漏制冷劑，可在空調(diào)出風口放普通溫度計，將空調(diào)開到最大，測出口空氣溫度，8 - 10℃表示正常，否則可能氟泄漏。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)常見故障原因包括缺少冷媒、空調(diào)翻板損壞、冷凝器過臟、空調(diào)壓縮機等部件損壞、皮帶老化、風道堵塞及空調(diào)管道過臟。

汽車空調(diào)系統(tǒng)能制冷、加熱、換氣和空氣凈化，給乘車人員提供舒適環(huán)境，降低駕駛員疲勞強度，提高行車安全。

總之，汽車空調(diào)液更換要依實際情況，發(fā)現(xiàn)制冷不佳及時檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）