輪胎側(cè)面蹭破一小塊皮是否要緊，得分情況來看。

如果沒看見胎內(nèi)的簾布層，只是損傷了些橡膠，且破損處很小很淺，那就不要緊，可以不必理會(huì)。

要是破損比較深，為保險(xiǎn)起見，建議熱補(bǔ)一下，再繼續(xù)使用。胎壁蹭皮深度為 2mm 且范圍窄，沒傷及簾子線，能在市區(qū)短途行駛。但要是深度 2mm 但范圍寬，那最好更換。

判斷有沒有傷及簾子線，可肉眼看掉皮處有無露白線，也能通過加氣壓檢測(cè)。

汽車輪胎側(cè)面蹭掉小塊皮，修補(bǔ)主要用打補(bǔ)丁方式，補(bǔ)好要做動(dòng)平衡。只是表皮擦拭掉了無大礙。

要是損壞位置在輪側(cè)壁，可能損傷內(nèi)部結(jié)構(gòu)，有漏氣或爆胎危險(xiǎn)，得去輪胎店更換。

胎側(cè)破皮還得根據(jù)輪胎新舊程度判斷是否更換。輪胎新，表面輕微刮蹭破皮可繼續(xù)用。使用時(shí)間長(zhǎng)的輪胎，有老化硬化情況，刮蹭擦碰有損傷得慎重，最好更換。另外輪胎鼓包也要換。

輪胎作用大，支持車輛重量、承受負(fù)荷、傳送扭力、確保附著力、減震吸震等，所以要定期檢查輪胎狀況，有異常及時(shí)檢查維修。

總之，輪胎側(cè)面蹭破一小塊皮得謹(jǐn)慎對(duì)待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）